Subject: "북한의 교통수단" (전달)
From: "Soosan" <[email-masked]>
To: "장인규" <[email-masked]>
Date: Sun, 02 May 2010 13:14:09 +0900 (KST)

북한의 자동차 ②

아래 사진들은 최근 몇차례의 북한여행을 하고 온 Kernbesser씨가

촬영한 것으로 폐쇄적인 북한사회의 적나라한 모습을 담았다.

탈북자나 일부 인사들의 증언이나 출판매체에 의한 기록이 있지만

Kernbesser씨의 생생한 이 사진들이야 말로 사실적인 기록이며 증언이다.

높이 솟아있는 건물이 유경호텔이다.

원산(元山)

Dacia 1300

원산의 주거리.

평양 승리거리.

평양 문수거리.

신의주 트롤리버스.

평양 - 원산간 고속도로(Pyongyang- Wonsan motorway)①

아래 포스팅은 최근 몇차례 북한을 다녀 온 Kernbeisser씨의

<평양 - 원산 고속도로>를 여행하면서  찍은 사진으로 생생한 북한의 모습을 보여주고 있다.

장마당에 가는 아낙들인 듯...

평양 - 원산간 고속도로.  도로 제반 여건이 상당히 낙후되었다.

강원도 지방.

승리 58 트럭.  1979년 두번째의 모델로 생산된 목탄차는 90년대말 단종되었다.

평양-원산고속도로의 려명굴.(1)

평양-원산고속도로의 려명굴.(2)

평양 - 원산간 고속도로에 있는 <문바위 굴>.

신평지방의 농가.

북한에서는 지금도 목탄차가 이용되고 있다.

이정표.

농경지가 적은 북한에서는 산비탈에도 농작물을 심는다.  신평 지방.

홍수피해로 유실된 교량.   신평리.

황해북도 신평군.   휴게실.

아래의 3장의 사진은 UN 대북기관의 Stephan씨가 같은 장소에서 찍은 것이다.

UN 대북기관의 차량.

황해북도 신평군. 신평휴게소.

[출처] 북한(北韓) (http://blog.joins.com/fabiano/)